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发布时间：2020-04-18 12:45:00 作者：明轩科技
国外碳纤维复合材料已在航空、船舶、汽车、体育用品等领域实现成熟运用，技术基础***，在材料设计结构、制造工艺、服役性能及维护等多方面积累的丰富经验，为CFRP在高速列车领域的应用提供借鉴。国外轨道交通类企业和研究机构在前期基础上，针对列车用的碳纤维复合材料开展了系统研究， 目前已实现众多技术突破，积累了丰富的工程化应用经验，应用范围从内饰、车内设备、司机室外罩等非承载部件和次承载部件，扩大到车体、转向架等主承载结构。
碳纤维表面毡介绍与应用
碳纤维表面毡可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。在强度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维材料都颇具优势。另外，碳纤维表面毡能增强复合材料制品的表面强度，起到轻又强的作用，并且还有导电，可用于电热管、阳极管及其他导电玻璃钢产品中。
碳纤维增强热塑料树脂基复合材料中碳纤维的性质
⑴对纤维的分类：纤维存在有机纤维和无机纤维之分。增强纤维共有五大类别，分别是：硼纤维、碳纤维、碳化硅纤维、氧化铝纤维以及芳纶纤维。除后一种芳纶纤维以外，其他四种都属于无机纤维。碳纤维是五大纤维之冠，是增强纤维中有活力的一种。碳纤维复合材料种类很多，但是应用广泛的还要属碳纤维增强树脂基复合材料
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