东莞生产碳纤维***机架承诺守信「多图」

0世纪晚期之前， 他们不过是比全尺寸的小一些而已。美国军方在这类***上的兴趣不断增长，因为他们提供了成本低廉，极富任务弹性的战斗机器，这些战斗机器可以被使用而不存在机组人员的风险。

20世纪90年代，海湾后，***开始飞速发展和广泛运用。美国曾经购买和自制先锋***在对伊拉克的第二次和第三次 海湾中作为可靠的系统。

20世纪90年代后，西方国家充分认识到***在中的作用，竞相把高新技术应用到***的研制与发展上：新翼型和轻型材料大大增加了***的续航时间；采用***的信号处理与通信技术提高了***的图像传递速度和数字化传输速度；***的自动驾驶仪使***不再需要陆基电视屏幕，而是按程序飞往盘旋点，改变高度和飞往下一个目标。

***自问世以来，尤其在近几年发展迅速，作为一种高科技产物，可以用于航拍、植保、图像传输等，目前***外壳逐渐被碳纤维复合材料所替代。

碳纤维材料的化学结构稳定，***在面对各种不同环境使用时，碳纤维所具备的良好耐腐蚀和耐高温性能，能够保证***不受自然界的水和多种介质以及热膨胀的影响，从而延长***的使用寿命。

生产碳纤维***机架碳纤维是一种性能较高的结构材料，主要是以其复合材料的形式得到应用，目前在航天航空、轨道交通、汽车工业等领域取得应用，小编主要给大家介绍一下碳纤维制品常用的成型工艺有哪些。

生产碳纤维***机架模压成型：将碳纤维预浸料置于上下模之间，合模将模具置于液压成型台上，经过一定时间的高温高压使树脂固化后，取下碳纤维制品。模压成型基本可以实现自动化生产，可以控制碳纤维制品的尺寸与精度，采用模压成型工艺，制品表面光滑平整，但是前期模具制造复杂，投入高，制件大小受压机尺寸的限制。

热压罐成型：热压罐成型技术是将复合材料胚料放置真空袋置于热玉罐中，将真空泵打开抽至真空，再经过一定时间的真空加热使其固化。注意在固化前要将真空袋抽至真空，除去挥发物与空气，要按照不同树脂的固化程度进行升温、加压、固化。热压罐系统庞大，结构复杂，需要的辅助材料多。

生产碳纤维***机架碳纤维制品是用碳纤维预浸料制作而成，而碳纤维预浸料是碳纤维丝编织成布，然后再和树脂结合制作成碳纤维预漫料，而制作碳纤维制品需要高温固化、真空导入、热压罐成型等生产工艺，制作过程复杂。要求精度高，对技术人员的要求也很高，并且碳纤维产品在开发设计方面，过程复杂，需要进行大量实验，直接提升了产品的成本。