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碳纤维在航空领域应用优点以下实例

碳纤维是由有机碳纤维高温环境裂解碳化形成碳主链结构，含碳量在90%人上的纤维材料，碳纤维能够极大提升航空设备的性能。

***制造材料轻量化设计能够大幅降低油耗，有数据表明，民用飞机减重1K0能够节省约3000美元的燃料，并且***的飞行速度加快，它对于制造材料的强度和航变形能够有着较高的要求，所以***的制作材料一直朝看轻量化和高强的方向发展，碳纤维具有质量轻、强度高和性能好等特点，相比于同体积的铝合金结构减重要突出，在近些年受到航空制作业的青睐。

***支架，其组成包括: ***本体，所述的***本体的底部开有左前通孔、左后通孔、右前通孔、右后通孔，所述的左前通孔粘接左前磁圈，所述的左后通孔粘接左后磁圈，所述的右前通孔粘接右前磁圈，所述的右后通孔粘接右后磁圈；所述的左前磁圈插入左前螺纹插套，所述的左前螺纹插套的上部开有左前外圆环槽，所述的左前外圆环槽镶嵌左前外磁圈，所述的左前外磁圈吸合所述的左前磁圈、固定所述的***本体与所述的左前螺纹插套的连接。

控制电路板由保护盖(图中未示出)遮蔽保护。所述控制电路板具有通信部，通过通信部与遥控器等外部设备双向通信r连接，执行图像回传、数据回传等工作。控制电路板由CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)、ROM(Read Only Memory只读存储器)、RAM(Random Access Memory随机存储器)以及与相互电连接的各部件进行各种信号的收发的输入输出接口等构成。