惠州碳纤维制品批发价格价格行情「多图」

主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、***机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。

产品规格：3K平纹/斜纹哑光/亮光

产品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

产品厚度：0.2MM--10.0MM

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（碳纤维转向架）

据中国中车科学家、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，新一代地铁车辆采用***的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造，是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆。特别是成功突破碳纤维大型复杂件结构设计、制造成型等关键技术，实现了碳纤维复合材料在车体、转向架构架、司机室等车辆主承载结构上的应用。

碳纤维使车辆实现大幅“瘦身”

与采用钢、铝合金等传统金属材料相比，新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上，转向架构架减重40%，整车减重13%。

提供一整套碳纤维构件项目技术方案支持1、提供高***技术方案

2、批量订单免费定制模具

3、大型生产设备支持一体成型

4、真空热压生产、工艺***

5、国军标检测体系，质量保障

6、***技术人员一对一对接支持

碳纤维的材料优势

碳纤维是一种伟大的材料，有两个原因。首先，我们知道的重量比几乎任何其他材料都要轻一些。第二，与金属不同，碳纤维的刚度可以被精细地操纵; 其刚度特性仅适用于纤维本身的单向或长轴，因此可根据碳纤维复合材料如何取向或放置在模具中来调整刚度。这就是所谓的各向异性。相比之下，金属是各向同性的，沿材料的任何轴呈现相同的强度和刚度特性。

工程师使用复杂的软件程序，考虑到碳纤维层的碳等级，树脂，形状，尺寸和方向，甚至位于模具中。这就是框架是如何优化***的轻度或刚性，或两者兼而有之，但这些程序和研究生的***知识来运行它们是昂贵的。