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碳纤维汽车配件3k碳纤维制品厂商

主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、***机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。

产品规格：3K平纹/斜纹哑光/亮光

产品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

产品厚度：0.2MM--10.0MM

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中国驻德国大使史明德、中国中车总裁孙永才、德国技术胡芬巴赫、中国中车副总裁王军、中车四方股份公司总经理马云双出席发布会，并共同按下启动球，为新车揭幕。
该车是我国的全新一代地铁，采用大量***的新材料、新技术研制，在节能环保、舒适、智能等方面相比传统地铁实现升级，是我国地铁领域的技术成果，代表着未来地铁列车的技术潮流。

碳纤维比较难加工

碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征，碳纤维是一种的力学性能优异的新材料。

碳纤维 CFRP 的强度要明显高于玻璃纤维 GFRP

就拿碳纤维和我们常见的钢材来说，碳纤维的强度在 400 到 800 兆帕左右，而普通钢材的强度为 200 到 500 兆帕。再来看韧性，碳纤维和钢材基本类似，没有明显的区别。

事情都是有两面性的，那么碳纤维材料的劣势在哪呢？碳纤维材料的一大缺点就是其可塑性差，我们知道目前的车身很多时候在发生了碰撞之后是可以修复的，这主要是因为钢铁等金属材料有延展性，可以发生大的变形而不破坏。而碳纤维复合材料的车身可就不这样了，如果车壳使用了碳纤维复合材料，那么发生碰撞后就无法修复，只能对整体进行更换，因此可回收性和成本会不如钢铁等材料。