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风力发电机叶片

　　世界上风力发电机组的发电机额定功率越来越大，与其相适应的风机叶片尺寸也越来越大。为了减少叶片的变形，在主乘力件如轴承和叶片的某些部位采用碳纤维来补充其刚度。中国‘十五’期间的风机装机总容量已达到1。5G瓦，因而碳纤维在风力发电机叶片上的应用前景看好。[31] 碳纤维在风能、核能和太阳能等新能源领域也具有广阔的应用前景。当风力发电机功率超过3MW，叶片长度超过40米时，传统玻璃纤维复合材料的性能已经趋于极限，采用碳纤维复合材料制造叶片是必要的选择。只有碳纤维才能既减轻叶片的重量，又能满足强度和刚度的要求。

碳纤维管的特点以及耐热性

碳纤维管又称碳管，碳纤管，是采用碳纤维复合材料预浸入化学树脂经固化拉挤加热(缠挠)而成。在制过程中，可以经过不同的模具生产出各种型材，在制作过程中也可以进行表面包装美化等等。

特点：

1、抗拉强度高:碳纤维的强度是钢材的6-12倍，可达到3000mpa以上。

2、密度小、重量轻。密度只有钢材的1/4不到。

3、碳纤维管同时具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能。

在不接触空气和氧化剂时，碳纤维能够耐受三千度以上的高温，具有突出的耐热性能，与其他材料相比，碳纤维要温度高于一千五度时强度才开始下降，而且温度越高，纤维强度越强。

碳纤维复合材料有没有缺点？

碳纤维复合材料中的缺点关键来自2个层面：一种是原料缺点，另一种是生产制造缺点。

普遍的缺点种类有孔隙度、参杂、裂痕、松散、化学纤维层次与、化学纤维与常规页面裂开、化学纤维卷曲、富胶或胶、化学纤维容积百分数偏差、化学纤维/常规页面融合不太好等。下边网编具体来讲一下分层和孔隙度这二种普遍的缺点。

层次就是指虚梁的脱粘或裂开，是碳纤维复合材料构造中的典型性缺点。层次产生的缘故如同下好多个层面：常规化学纤维间线膨胀系数不配对或存储時间太长；提高原材料没经解决；含胶量过低；粘结剂挑选不善或干固加工工艺不科学、充压点操纵不；邻近起模间的起模时间间隔过长；环氧树脂提早干固等。化学纤维起模间的层次是碳纤维环氧树脂基复合材料中更为比较严重的缺点种类，它根据减少原材料的缩小抗压强度和弯曲刚度危害构造的一致性。在承担机械设备或热荷载的标准下，构造中的层次会产生散播，比较严重时将将会造成原材料产生。