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深圳复合碳纤维制品咨询客服“本信息长期有效”

发布时间:2020-08-05 07:23:00        作者:明轩科技







在民用汽车领域,奔驰尝试应用碳纤维材料作为溃缩区域,首先在SLR McLaren上得到了应用。呈尖塔状的碳纤维溃缩柱由无数根粗壮的碳纤维经过编织而成,虽然结构依旧无比坚硬,但是在设计上让它能够在正面碰撞时破碎成无数细小的碎片,来吸收大量的能量,并且碎片不会对人造成伤害,这一点非常类似于汽车钢化玻璃的破碎原理。宝马已经开始尝试全碳车体在小型车上的应用只是相对于金属材料的可回收、可修复性来说,碳纤维的溃缩柱是一次性产品,高昂的价格让它目前只能应用在超级跑车领域。人人买得起的碳纤维
由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料,由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种***的航空航天材料。因为航天***的重量每减少1公斤,就可使运载火箭减轻500公斤。所以,在航空航天工业中争相采用***复合材料。有一种垂直起落战斗机,它所用的碳纤维复合材料已占全机重量的1/4,占机翼重量的1/3。据报道,美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及***的MX发射管等,都是用***的碳纤维复合材料制成的。

按外型能够分成短纤维、长纤维、双重纺织物、层叠构造、扭绳编织绳、三向手工编织。短纤维包含短切碳纤维和碳毡;长纤维的长短数z多可做到几千米,型号规格有1K, 3K, 6K, 12K等;双重纺织物即承受力方位有两个的碳纤维布,常见的有平纹布和斜纹面料布;层叠构造是将碳布伸缩成一定的样子,生产加工成环形或正方形;碳纤维绳手工编织技术性有三种,穿心手工编织、八键手工编织和套层编织;三向手工编织便是把纤维向XYZ轴方位手工编织,织出正方体。




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