深圳碳纤维***架厂家优惠报价

适用***机身碳纤维材料的设计

由于***普遍都具有体积小、质量轻的特点，与在人飞机的安全标准也不尽一致，因此在新材料设计与加工工艺设计上需要开发并遵循一套新的标准体系，同时，这也是***的***材料设计者们不断探索的内容。

东莞市明轩碳纤维科技有限公司位于东莞市南城蛤地工业区，主要以碳纤维板、碳纤维管、碳纤制品的生产及CNC加工为一体的生产型企业。

低成本碳纤维复合材料***修补技术

随着碳纤维复合材料在***领域的应用，需要针对碳纤维 复合材料开展***的修补技术研究，尤其是研究出能够适应***的使用特点，在受到破损时能够快速，并且低成本的对***结构材料进行修复的技术。目前国内该项修补技术已经有了一定的进展，但还没有形成完整体系。

利用铺层设计减重：

碳纤维复合材料具有高度的各向异性，复合材料纵向（纤维方向）的弹性模量和强度较强，横向（垂直纤维方向）的弹性模量和强度则相对较弱。可以通过铺层结构的合理设计，利用复合材料的非对称和非均衡铺层产生的耦合效应，把复合材料结构刚度和结构弹性结合起来，使碳纤维复合材料的优势力学性能方向沿结构的传力路径布置，从而有效利用了每一丝束的承载能力，发挥出其力学性能优势。

发现当机臂在使用碳纤维复合材料【0°】7的铺层方案时，机臂的结构强度及稳定性均高于设计强度及稳定性系数2.0的要求。而强度及稳定性过剩必然导致结构材料冗余，增加了无效机重，给飞行效率及成本带来影响。因此，必须通过碳纤维复合材料的铺层优化，使机臂既能满足设计强度和稳定性的要求，又能保持相对较低的机体重量。